Horkovzdušný balón je považován za typ plavidla, které umožňuje lidem pohybovat se vzdušným prostorem, i když ve většině případů je takový pohyb pouze rekreační a dočasný. Horkovzdušný balón funguje na základě pohybu různých plynů, které mohou nebo nemusí být horké. Impuls těchto plynů způsobí, že se komora tvořená rozsáhlou tkaninou pohybuje vzduchem, navíc stoupá do výšky a odlepuje se od země. Horkovzdušné balony za normálních okolností neplní běžnou přepravní funkci jako jiná letadla (letadla, vrtulníky), ale souvisí více než s čímkoli jinými rekreačními aktivitami, soutěžemi atd.
Horkovzdušný balón se skládá ze tří částí: za prvé, a to nejdůležitější, je to komora, ve které je obsažen vzduch. Tato komora je tvořena rozsáhlou tkaninou, která má tvar podobný tvaru kapky a zůstává na dně otevřená. Je to v té části, kde se vkládá plyn, který bude použit k mobilizaci balónku a který udržuje látku plně nataženou. Je velmi důležité, aby vzduchová komora nevykazovala žádné otvory nebo poškození, protože pak by pohyb hnacího plynu nebyl dostatečný a horkovzdušný balón by mohl spadnout.
Pak je tu motor nebo termostat, ten, který pohání plyn a který lze ovládat ručně podle potřeby (například zvedání nebo snižování intenzity vzduchu podle toho, zda je nutné snížit nebo zvýšit výšku). Konečně třetí část je ta známá jako gondola, kde se nacházejí cestující a posádka balónu. Tato gondola je obvykle malá a je přivázána k látce horní části pomocí silných šňůr a lan.
Provoz horkovzdušného balónu závisí právě na pohybu plynu, který se používá jako pohonná látka. To znamená, že není ani elektrické, ani mechanické, ale závisí na výměně plynu. Existují dva hlavní typy: ty, které se pohybují horkým vzduchem (to znamená, když se stejný kyslík, který je uvnitř komory, ohřívá motorem) a ty balóny, které používají plyny, jako je vodík, helium nebo metan, které způsobují, že se mění. hmotnost balónu ve vztahu k hmotnosti vzduchu v atmosféře a tak může stoupat nebo klesat.
