Dopravní výchovou se rozumí takový typ výchovy, který je založen na výuce návyků a praktik, jejichž konečným cílem je ochrana a péče o osoby cestující po veřejných komunikacích.
Výuka zdravých návyků v oběhu na veřejných komunikacích, která má za cíl předcházet smrtelným nehodám
Na žádost výchovy k bezpečnosti silničního provozu pravidla, která upravují správný průjezd po silnicích města, silnice a trasy a odpovědné chování, které musí rozvíjet každý z jeho hlavních aktérů, mimo jiné motoristé, chodci, cyklisté.
Primárním cílem je uspořádat provoz a vyhnout se posloupnosti nehod, které si vyžádají smrtelné úrazy.
Bohužel ve většině světa přibývá dopravních nehod v důsledku nedostatečného vzdělání a odpovědnosti v dopravě.
Vzdělávání řidičů by například mělo být podporováno a vyučováno vládami prostřednictvím dohledu nad řidičskými kurzy, řidičskými zkouškami a osvětovými kampaněmi v hromadných sdělovacích prostředcích.
Podporujte bezpečnost všech aktérů, kteří procházejí ulicemi, prostřednictvím přesné znalosti přestupků, signalizace a bezpečných nástrojů
Zahrnuje několik aspektů, jako je řízení automobilů, znalost dopravních značek, prvků a zařízení používaných k ochraně života, znalost přestupků, kterých se lze dopustit a sankcí za ně uložených, a toho, co je zakázáno v provozu na veřejných komunikacích, mimo jiné problémy.
Výchova k bezpečnosti silničního provozu má teoretické dědictví rozvinuté z nehod a nehod, které se každý den stávají na ulicích
Tato teorie souvisí především s adekvátní koexistencí různých vozidel, manipulací s nimi za přítomnosti specifických jevů a primární péčí o blaho kolemjdoucího.
Hlavním cílem výchovy k bezpečnosti silničního provozu je organizovat a uspořádat nejen automobilovou dopravu, ale také poskytnout nástroje k tomu, aby se snížila úmrtnost při dopravních nehodách s účastí vozidel a zajistila se tak blaho celé populace. Některé prvky výchovy k bezpečnosti silničního provozu se však mohou v jednotlivých zemích měnit, ačkoli základ je stejný.
Vychází z teoretických poznatků o zacházení s těmito vozidly, například o způsobu jednání v určitých situacích nebo o pravidlech, která je třeba v konkrétních případech dodržovat (například používat bezpečnostní pás, respektovat semafory, dávat přednost chodcům v přechody, kde existuje stezka pro chodce atd.). Tato pravidla jsou obecně stanovena uspořádaně a písemně, takže není prostor pro spekulace nebo individuální rozhodnutí každého jednotlivce.
Výchova k bezpečnosti silničního provozu má zároveň praktické nástroje, které slouží k doplnění dalších informací. To je, když mluvíme o plakátech, značkách a symbolech, které jsou uspořádány podél ulic, dálnic nebo dopravních tras a které zahrnují určité informace, jako jsou upozornění, zákazy nebo varování.
Existuje široká škála symbolů a plakátů, které se používají v tomto typu vzdělávání a většina z nich je vyrobena v jasných barvách, jako je červená, žlutá, modrá.
Na druhou stranu znalost prvků, které řidič pro svou bezpečnost má, musí být jedním ze základních obsahů vzdělávání řidičů. Mezi nimi se zvláště rozlišuje bezpečnostní pás, prvek přítomný ve všech vozidlech, a to jak na sedadlech řidiče, tak na sedadlech těch, kteří je doprovázejí.
Účelem pásu je omezit pohyb cestujících ve vozidle a v případě nárazu zabránit jejich zranění při nárazu do jiných předmětů uvnitř vozu a zabránit jejich vymrštění z vozu.
Dalšími položkami, které jsou důležité pro bezpečnost řidiče, jsou opěrky hlavy, zpětná zrcátka a hasicí přístroje.
A na straně cyklistů a motocyklistů by měla výchova k bezpečnosti silničního provozu klást důraz na používání ochranných přileb.
