Maják je vysoká věž umístěná na pobřeží nebo v jeho blízkosti, kde jsou uspořádány plavební trasy lodí, která má ve své horní části velmi výkonný světelný zdroj, jehož úkolem je v noci navádět námořníky při jejich plavbách., to znamená, že hlavní funkcí majáku je průvodce.
Výše zmíněná lampa má fresnelovy čočky, což jsou čočky, které se vyznačují velkou světelností a krátkou ohniskovou vzdáleností a jejichž šířky, barva a vzdálenost se budou lišit podle příslušného majáku.
Zatímco je maják v provozu ve tmě, zmíněná lampa vysílá paprsky světla, které se otáčejí k 360 stupňů. Pak ze vzdálenosti, ve které jsou lodě, budou vizualizovat nejen světlo majáku, ale také barvy a intervaly světelných paprsků, které představuje.
Na druhou stranu některé světlomety mají kromě světla a sirénový systém že v hustých mlhavých dnech, kdy světlo nemusí být vnímáno, umožňuje vydávat varovné zvuky.
Ačkoli mnoho nových technologií, jako je GPS, snížilo význam entity majáku, stále si zachovává stejnou užitečnost, zejména v oblastech s omezenou vodou, jako jsou přístupové kanály, kde navigaci udržujte ve vztahu k bójím a zemi. světla.
Maják je slavný a užitečný prvek již od římských dob, pamatoval se na něj Maják Alejandria A i tato civilizace věděla, jak postavit extrémně vysoké věže u vchodu do přístavů, které tak nějak napodobovaly zmíněný alexandrijský maják. V 19. století nastal velký skok v kvalitě majáků s vynálezem Francouzský fyzik Agustin Fresnel které jsme zmínili výše. V současné době jsou světlomety ovládány dálkově a automaticky.
Nejstarší v provozu je maják Herkulova věž nachází se na poloostrově La Coruña v Galicii; Jeho výška je 68 metrů, pochází z 1. století a je jediným stojícím římským majákem.
A další použití slova je odkazovat každé ze světel, které auta nesou ve své přední části, aby osvětlovala jejich cestu na silnici.
