A Letoun, také známý jako nejpopulárnější termín použití letoun, to je letadlo, to jest loď, která se pohybuje nebem a vzduchem a která je mnohem těžší než ta druhá, a proto se dokáže udržet vlastními prostředky.
Mezi jeho nejvýraznější vlastnosti patří zajištění pevného křídla, jednoho nebo více motorů a nákladového prostoru, nebo v opačném případě pro stálost cestujících.
V podstatě letadlo funguje díky aerodynamické síle generované v jeho křídlech, se vzestupným směrem a je známý jako výtah.
Je třeba poznamenat, že tato síla je generována jako důsledek tlakového rozdílu mezi horní a spodní částí křídla a přímo vytváří konstrukci křídla.
Od pradávna byl člověk sváděn myšlenkou, že umí létat, a poté po tisíce let soustředil své úsilí, aby v tomto ohledu dosáhl výsledků. Přestože cesta byla pomalá a klikatá, postupně bylo dosaženo různých inovací, které nám umožnily dosáhnout technologie, kterou máme dnes a která nám lidským bytostem umožňuje používat letadlo k pohodlnému a rychlému pohybu po různých částech světa.
První významný příspěvek v tomto ohledu byl učiněn v roce 1883, kdy John Montgomery provedl řízený let strojem, který vážil více než vzduch: kluzákem.
Letadlo může být jednoplošník (má pouze dvě křídla), dvojplošník (Má pevná křídla se dvěma skupinami, z nichž některé jsou uspořádány na trupu a druhý pár níže) popř trojplošník (Je to také pevné křídlo, ale má tři skupiny křídel, které jsou uspořádány nad sebou).
Na druhé straně, letadla, v závislosti na jejich použití, jsou obvykle klasifikovány takto: civilisté (protože přepravují zboží, cestující, hasí požáry, provádějí nějakou zdravotní nebo školicí činnost) a vojenské (Provádějí mimo jiné nakládání a přepravu milicí a zbraní).
Historicky, od svého vzhledu, byl letoun opakovaně používaným nástrojem ve vojenské oblasti s různými úkoly.
