Soukromník byla denominace, která obdržela obojí plavidlo jako jeho navigátor, který byl svou zemí oprávněn pronásledovat a drancovat obchodní lodě odpovídající nepřátelskému národu.
Výše zmíněné korzárské povolení udělila vláda prostřednictvím a značka nebo patent na značku.
Zatímco linie, která odděluje korzára od piráta, je opravdu velmi, velmi jemná, hlavní rozdíl mezi nimi je ten, že pirát zaútočil na jakékoli plavidlo, aniž by se musel později komukoli hlásitNa druhou stranu byl soukromník omezen získaným patentem, mohl zajmout obchodní lodě z určitých zemí a poté musel distribuovat ano nebo ano aktiva zachycená se státem, který udělil patent. Téměř výlučně až do devatenáctého století soukromá činnost prováděla především soukromé osoby, které si na vlastní účet sestavovaly lodě, které budou používat, jakmile získají licenci značky.
Rozkvět korzárské aktivity nastal mezi staletími XVI. a XVIIIBěhem této doby téměř všechny námořní mocnosti využívaly zdroje korzára, aby bránily tranzitu svých rivalů do jejich kolonií. Až do 19. století byla činnost udržována a nakonec zanikla.
Korzár vznikl jako nutnost při absenci rozvoje mezinárodního práva, to znamená, že v těch dobách, kdy národ utrpěl nějakou křivdu, neměl žádný druh právního prostředku k jejímu vyřešení, pak tváří v tvář tomuto právnímu vakuu , použití postavy korzára a také se vyhnul vstupu do otevřené války.
Zatímco pro soupeřící národ byl korzár prostě pirát, ten jemný rozdíl, o kterém jsme se zmínili dříve, neexistoval. Pak, ať už se přiblížil pirát nebo korzár, nebyl žádný rozdíl, škoda, která by utrpěla, by byla úplně stejná.
